Ремонт кардана Газ | Основные неисправности

В комплект карданной передачи ГАЗ 53 входит два вала. Промежуточный - это труба с тонкой стенкой (2.1 миллиметра). Диаметр с внутренней стороны составляет 71-н миллиметр. В передней части расположен кардан, в конце находится фланец. Сзади – шлицевая втулка. Крепление производится при помощи болтов. В передней части валовый фланец крепится к фланцу КП. Сзади крепление производится с помощью кронштейна дополнительной опоры к горизонтальной балке рамы. Задняя часть крутится в подшипнике (в основном используется ГПЗ-114), который находится в резиновой подушке.

Основной - это трубка, которая оканчивается шлицевой вилкой. В задней части расположен кардан с фланцем. Крепление производится при помощи вилки, которая скрепляется со шлицевой втулкой. Карданный фланец крепится к идентичному креплению вала ведущей шестеренки основной передачи заднего моста.

ГАЗ 66

Карданная передача состоит из 3-х валов:

1. передний,
2. задний,
3. промежуточный.

Единственное отличие переднего от заднего состоит в длине. Крепление производится при помощи движущегося шлицевого соединения. На валах предусмотрены защитные колпаки, который располагаются со стороны мостов. Любую деталь карданных передач можно заменить на идентичную. Это касается как крестовина, так и любой подшипник.

Промежуточная опора состоит из таких компонентов:

- подшипник,

- подушка из резины,

- сальники из войлока.

Особенности обслуживания

1.  Смазка всех необходимых частей.
2.  Проверка всех креплений.
3.  Проверка затяжки всех болтов.
4.  Проверка наличия люфтов.
5.  Удаление грязи.

Все подшипники смазываются при помощи специального шприца, через масленки. Все виды сальников подлежат замене в том случае, если заметен высокий уровень износа. Для того, чтобы смазать шлицевое соединение, необходимо снять весь кардан, разобрать его, помыть и протереть, смазать и собрать в определенной последовательности. Регулярно проверяйте наличие или отсутствие зазоров между фланцами. При обнаружении люфтов, следует снять вал и отремонтировать.

Ремонт кардана Газ: замена

Виды неисправностей, причины и способы устранения

Вибрация валов. Может проявляться в результате дисбаланса. Визуально обследовать валы на наличие повреждений или изгиба. Проверить правильность установки вилки, которая производится по существующим меткам.

Износ двигающегося шлицевого крепления и проверка наличия колец балансировки. Нужно устранить повреждения валов, установить в нужном положении вилки и произвести балансировку. Карданные валы необходимо балансировать по отдельности. При этом постоянно контролировать угол зазора между вилками.

При наличии скрипа и отсутствия смазки, прокручивании подшипника в подушке, производится комплексная смена всего комплекта. То есть, меняется не только подшипник, но и резиновая подушка. Смазка подается через масленку.

В случае появления стука во время начала движения либо разгоне, нужно проверить плотность креплений. После этого, затянуть все болты.

При износе шлицевого соединения и шарнира, нужно произвести замену на новые.

Если обнаружена течь смазки через сальники, тогда из нужно заменить на новые. В самом конце – подтянуть обойму сальников.

В случае необходимости нужно произвести замену всего кардана. Замена производится согласно установленного порядка мероприятий. При этом, сборка производится в обратной последовательности. Крепление всех частей происходит по меткам. На последней стадии нужно установить обойму. Для этого ее нужно навертывать только руками и заживать до тех пор, пока хватает человеческих усилий.

Ремонт кардана Газ: скачать руководства

Ремонт кардана Газ? Проверьте автошины: