Виды автошин: классификация. Узнайте все о покрышках

Виды автошин: классификация. Узнайте все о покрышках

Содержание:

1.Основные параметры.

2.Классификация легковых автошин.

3. Дождевые автошины.

4.Что учесть при выборе грузовых покрышек?

Основные параметры для всех видов автошин.

Различные виды автошин, принятые в мировой классификации,обеспечивают возможность движения и торможения автомобиля, а также комфортабельную езду. Кроме того, покрышки смягчают удары при соприкосновении с дорожным полотном и обеспечивают невысокий уровень шума при этом. Чтобы правильно выбрать покрышки необходимо учесть множество факторов и знать особенности своего автомобиля. При выборе того или иного вида автошин нужно знатьосновные показатели:

- Посадочный диаметр на обод колеса;

- Ширина профиля накачанной шины без нагрузки (Должен соответствовать первому параметру);

- Серия – отношение высоты профиля к ширине в процентах. (Если в маркировке этот показатель отсутствует – значит, соотношение 80% и больше);

- Наружный диаметр (Диаметр смонтированной и накачанной покрышки без учёта нагрузки);

- Высота профиля (Не приводится в обозначении покрышек. Разница между наружным и посадочным диаметром).

Классификация легковых автошин

В зависимости от назначения, виды автошин подразделяют для легковых автомобилей и шины для грузовых авто.

Предназначенные для легковых можно эксплуатировать во всех климатических зонах, где температура колеблется не ниже 45С и не выше 55С. Они делятся на камерные и бескамерные шины:

1. Камерные – пневматические шины, которые состоят из покрышки и камеры с вентилем. В такой покрышке при помощи герметизирующей камеры внутри создают воздушную полость. Клапан препятствует выходу воздуха наружу и позволяет накачивать его внутрь.
2. Бескамерные виды автошин– тоже пневматические, в них воздушная полость находится под ободом колеса и покрышкой. Они имеют повышенную газонепропускаемость, резиновый слой, который не пропускает воздух наносится под первый слой каркаса вместо камеры. Благодаря плотной посадке покрышки на обод колеса достигается герметичность. Клапан для нагнетания воздуха находится в отверстии обода. Запрещено устанавливать камеры в покрышки бескамерной конструкции. Это может привести к изменению поведения машины на дороге, перегреву самой шины и её разрушению при движении на высоких скоростях.

Виды автошин классифицируют также в зависимости от времени их эксплуатации.

Наиболее распространёнными являются летние покрышки. Основной их особенностью является то, что они имеют продольные канавки, которые отводят воду во время движения по мокрому асфальту. Они имеют отличное сцепление с различными видами дорожного покрытия.

Зимние виды автошин имеют фигурный зимний протектор, что делает передвижение по заснеженным дорогам, воде и льду более безопасным. Зимние шины можно разделить на 2 вида автошин: - Не шипованные. Изготовлены из мягкой резины, имеют направленный рисунок и предназначены для эксплуатации на очищаемых трассах. - Шипованные. Имеют шипы или места для их монтажа, при этом изготовлены из резины средней жёсткости. Имеют разреженный рисунок протектора, похожий на рисунок шин для внедорожников. Обеспечивают хорошую проходимость в глубоком снегу, имеют хорошее сцепление со льдом и снегом. Но на твёрдом дорожном покрытии сцепление ухудшается. Существенным недостатком таких покрышек является повышенная шумность.

Кроме того существуют энергосберегающие и всесезонные виды автошин, которые можно эксплуатировать в любое время года, поскольку они имеют разветвлённый рисунок. Универсальные шины – обладают свойствами, которые позволяют эксплуатировать их на любом типе дорожного покрытия, на шоссейных дорогах или бездорожью. Они практически не отличаются от всесезонных и предназначены в основном для внедорожников.

Дождевые автошины

Существуют специальные «дождевые» виды автошин, имеющие особый рисунок протектора. Поэтому их можно использовать в условиях повышенной влажности не боясь за свою безопасность.

Выбираем грузовые автошины

Грузовые покрышки стоит выбирать исходя из того, в каких условиях будет передвигаться автомобиль и какой груз будет перевозить. Они различаются в основном рисунком протектора, имеют разные каркасы и оси. В легковых и грузовых шинах важное значение имеет давление. Оно всегда должно быть в норме, тогда вероятность попадания в ДТП может существенно снизиться, а покрышки прослужат гораздо дольше.

В зависимости от конструкции каркаса виды автошин бывают диагональные и радиальные.

В диагональных шинах нити корда в каркасе пересекаются под углом 45-60 °. Хотя их конструкция считается устаревшей, их продолжают выпускать небольшими партиями.

Радиальныевиды автошин имеют параллельное расположение нитей по всей окружности шины. Они более долговечны, позволяют значительно сэкономить топливо, ведь имеют меньшее сопротивление качению. Такие виды автошин обеспечивают лучшую управляемость автомобилем и улучшают его боковую устойчивость. Кроме того при нагрузках во время движения и различных колебаниях протектор радиальной шины меньше подвержен деформации; выступы протектора не будут сминаться и проскальзывать.

Выбирайте автошины прямо сейчас!

Наверх